Os carros do nosso dia a dia mudaram muito. Já não são os mesmos que tínhamos há alguns anos, e não só pelos diferentes designs e motores que temos hoje, mas também no que tem a ver com as suas tecnologias de ponta, e cada vez mais impressionantes. Um deles, por exemplo, é o que se refere aos carros que estacionam sozinhos, ou com estacionamento automático, como são conhecidos.
Os carros já vêm com sistema de estacionamento automático
Dar ré, olhar no espelho retrovisor, ajustar a direção… Estacionar não é uma das coisas mais fáceis de fazer. dirigir. E também não é o mais divertido, especialmente quando seu carro é novo.
Então, sabendo que temos o mais eficiente, confiável, confortável , cofre e poupadores de mercado, por que não deveríamos ter um que seja capaz de estacionar sozinho? Isso é algo que se vê cada vez mais, que já estão equipados com a melhor e mais alta tecnologia.
Portanto, vemos eles melhorando cada dia mais e criando novos modalidades em modelos recentes. Uma dessas características impressionantes é o que vem com o sistema de estacionamento automático , um sistema único, visionário e de ajuda imensurável para usuários inexperientes e muito mais Além disso, um grande passo para o futuro.
Como é essa tecnologia
Pela arquitetura e em teoria, uma dimensão reduzida é mais fácil de estacionar do que outra mais volumosa . Mas nem sempre. Existem utilitários, compactos, sedãs ou SUVs muito fáceis de estacionar.
Carros que, em suma, são ágeis e manejáveis, ideal para quem estaciona seguido e desestaciona várias vezes ao dia ou para quem tem dificuldade nesta manobra. Por isso existem algumas marcas que possuem modelos que incluem essa modalidade.
Como faz? Graças à direção hidráulica, uma câmera traseira e um bom número de sensores integrados nas extremidades dos para-choques dianteiro e traseiro, que são responsáveis por calcular em milésimos de segundo o espaço disponível para estacionar tanto na margem como na fila, à esquerda e à direita, conforme indicado pelos indicadores de direção.
Audi A3 Sportback
O Audi Park Assist está disponível no compacto na versão cinco portas versão da família dos quatro anéis, o Audi A3 Sportback. Você pode optar por ele como uma opção de seu acabamento mais básico e seu preço é 1. euros.
A tecnologia de estacionamento autónomo da Audi permite o estacionamento em paralelo ou a bateria e tem uma série de sensores ultrassônicos que escaneiam os espaços na beira da estrada ao dirigir em baixa velocidade. Uma vez detetado o local, ao premir um botão na consola, o sistema assume o controlo da direção: o condutor seleciona a mudança e atua nos pedais, também assistido pelos avisos acústicos. BMW i3
Se falamos de avanços tecnológicos e melhoria de nível mecânico , o grande e conhecido fabricante alemão de veículos e motocicletas, conhecido por ser Premium devido ao alto padrão que apresentam em suas características e designs, confiabilidade e todos pelas avaliações positivas que tem.
É muito conhecida por demonstrar inovações no mercado atual, concorrente das grandes montadoras automotivas, isso dá saltos e barrancos nos seus modelos como o BMW I3, um veículo com grande capacidade de aceleração, um urbano puro, sendo este um veículo elétrico de 163 kw com 170 HP, e com motor a gasolina opcional de 2 cilindros e com depósito de 9 L, caixa de velocidades com uma velocidade, e sem descurar o óptimo sistema de estacionamento automático .
Citroën C4 Picasso e C4 Cactus
Para obter Com Com esse avanço, os carros incorporaram inúmeros radares ao redor do perímetro de sua carroceria (são círculos que você pode ver nos para-choques). Com eles, analisam o restante dos veículos estacionados ao seu redor para encontrar um espaço vazio em paralelo ou bateria. Como estamos no início do desenvolvimento desta tecnologia, o espaço necessário é de, mais ou menos, um metro à frente e atrás, para que seja escolhido como possível estacionamento.
É o que temos com a marca Citroen para modelos como o C4 Picasso e o C4 Cactus, que inclui o Park Assist, que consiste em uma câmera localizada na parte traseira do carro, que é ativada quando temos marcha-atrás ligada . Isso nos permite visualizar tudo o que está atrás do seu carro e assim evitar colidir com qualquer obstáculo que você não consiga ver pelos retrovisores.
Ford Pack City+
O Active Park Assist da Ford já está disponível no utilitário Fiesta, apenas na carroceria cinco portas e desde o seu acabamento Trend+, que é o segundo da gama. O sistema autónomo de assistência ao estacionamento só pode ser adquirido em opção através do pacote Pack City+, cujo preço é de 170 euros.
Inclui, além do sistema de estacionamento assistido, sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré , ótica de iluminação do solo e espelhos retrovisores elétricos com piscas integrados. O Ford Park Assist estaciona perpendicularmente e em linha, operando o volante de forma autônoma. Mercedes Classe A
Ao contrário de seus rivais diretos, o Mercedes-Benz Classe A inclui o Parktronic de sua versão mais econômica, a A
, que monta o motor menos aspiracional da família, o 1.3 de 170 CV. No entanto, só é oferecido como parte do equipamento quando optamos pela caixa automática de dupla embraiagem.
Deve-se ter em conta, no entanto, que a nova chegou a quarta geração do compacto star vem com todo arsenal tecnológico debaixo do braço, por isso seu preço é significativamente mais alto em comparação com o Audi A3 e o BMW em suas opções mais acessíveis .